Úspěšné SUV Kia Sorento dostalo v roce 2006 svůj první facelift. Modernizace vzhledu se projevila především na přidi vozu, kde došlo ke zkrášlení nárazníků, které jsou nyní více zaoblené, maska chladiče má výraznější žebrování, úpravy se dotkly také světlometů. Sorento se také celkově zvětšilo; na délce nabylo 23 mm, na šířce 2 mm, výška vozu pak klesla o 89 mm.

Zapracovalo se i na interiéru vozu, kde Kia použila nové, kvalitnější materiály. Středový panel byl zjednodušen, a působí díky tomu uspořádanějším a modernějším dojmem. Lépe nyní vypadá i přístrojový štít, kde došlo k úpravám barevnosti jednotlivých budíků. Změnila se také sedadla, která jsou odlišně tvarovaná, opěradla mají menší tloušťku a v zadní části vozu se zvětšil prostor pro nohy cestujících. V oblasti výbav přibyl stabilizační systém ESP.

Dieselový motor 2,5 CRDi prošel úpravou, která mu zajistí efektivnější výkonnost. Přibylo totiž nové turbodmychadlo s variabilní geometrií rozvodných lopatek. Současně upravili technici automobilky také řídící jednotku motoru, a výkon tak narostl o celých 21%. Při jízdě se tak Sorento projeví živější reakcí ve vyšších otáčkách. Dokonce se s ním dá při klidné jízdě jet o půl litru paliva úsporněji. Do nabídky přibyl i benzínový motor 3,3 V6 s výkonem 182 kW.

V roce 2006 získala Kia Sorento prestižní ocenění společnosti J.D.Power za nejlepší vůz dle spokojenosti zákazníků v kategorii 4x4, Klub Karavanů mu pak udělil další cenu za Nejlepší automobil pro tahání karavanů 2006. Sorento v soutěžích porazilo mj. např. Jeep Grand Cherokee, BMW X5, Nissan Navarra, Volvo XC 70 nebo Range Rover Sport.

Motorizace: