Hyundai Santa Fe modelový rok 2016 (od 3/2016 do současnosti)

Také velké SUV Santa Fe prošlo pod rukama konstruktérů a designérů Hyundai omlazením. Jak bývá zvykem, mění se po designové stránce především maska chladiče, která bývá u Hyundaie jednou z dominant. Současně s tím se úprav dočkal také přední nárazník, kam jsou nově integrované bodové světlomety pro denní svícení, umístěné horizontálně nad mlhovky, které od "bodovek" dělí nový stříbrný pás. Faceliftované SUV Santa Fe zkráta s novou vizáží omládlo a ještě více se zařadilo do škatulky "Hyundai na první pohled". Stále vyladěnější tvary a linky zkrátka činí z korejské automobilky giganta evropských silnic.

Uvnitř vozu se můžeme jako vždy těšit na nové kvalitnější materiály, za příplatek pak také prémiový audiosystém Infinity s 12 reproduktory či adaptivní tempomat. Jinak ale zůstal interiér téměř stejný, jako u předchozí verze. Všechno je v něm však vyladěno směrem k co největší uživatelské přívětivosti a jak známo, v jednoduchosti je síla a funkční prvky není třeba měnit. K dispozici bude také systém autonomního brzdění, systém hlídání mrtvého úhlu a jízdních pruhů a další. Bohužel však nebudou všechny obsaženy už v základní výbavě. Ku prospěchu může být novému Santa Fe také možnost posunout zadní sedačky o dva cm navíc. O co víc prostoru ale dostanou cestující vzadu, se zmenší kufr.

Dostupná motorizace nabídne atmosférickou benzínovou jednotku 2,4 GDI s výkonem 188 koní a dvousetkoňový "nafťák" 2,2 CRDi VGT s technologií Common Rail, který lze spojit s pohonem 4x2 nebo 4x4 a vedle manuální převodovky také s automatem (obě se šesti stupni).

Motorizace: